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RAV4とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  エスカルゴ
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD アルパイン製9インチナビ モデリスタ ETC サンルーフ ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー前後

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD BIG-X9インチナビ バックカメラ 禁煙車 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC ドラレコ パワーシート 合皮シート オートライト LEDヘッド オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    330.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 1オーナー 10.5型DA Bカメラ セーフティS

    本体価格
    392.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDライト 整備記録簿 スマートキー シートヒーター 純正アルミ イモビ

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ BT/CD/TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタ 寒冷地仕様 1オーナー禁煙車 サンルーフ 純正ディスプレイナビフルセグ 全方位カメラ ETC2.0 パワーBドア Dインナーミラー モデリスタ20インチAW ワイパーデアイサー ドアプロテクターシール

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 Bluetooth・USB接続 LEDヘッドライト パワーバックドア パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

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    148万円

関東
540
336.8万円
関西
323
333万円
東海
482
317.9万円
北海道
133
322.6万円
九州
347
321.5万円
東北
192
314.8万円
北陸・甲信越
172
329.8万円
中国
173
312.2万円
四国
74
321.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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RAV4とエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  エスカルゴ
450万円630万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2487 排気量(cc) 1487
186 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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