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RAV4とグロリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  グロリア
VS
77万円670.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24.9万円309万円
グロリアの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 111
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    454万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーバックドア/衝突軽減装置/禁煙 ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱快適白革シート パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正10型ディスプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー TRDアンダーフルエアロ パノラマムーンルーフ 純正10.5インチディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto レザーシート パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ワイヤレス充電

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正DA ナビ 衝突軽減 デジタルミラー

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

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関東
541
331.7万円
関西
305
327.5万円
東海
485
317.3万円
北海道
145
323.5万円
九州
357
318.5万円
東北
181
315.3万円
北陸・甲信越
179
322.5万円
中国
178
312.5万円
四国
86
320.6万円
地域別台数
関東
39
152.3万円
関西
11
154.8万円
東海
18
144.3万円
北海道
5
249.8万円
九州
9
146.2万円
東北
5
85.3万円
北陸・甲信越
7
140.8万円
中国
7
245.2万円
四国
10
128.5万円

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RAV4とグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  グロリア
450万円630万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
2487 排気量(cc) 2495~2987
186 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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