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RAV4とバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  バネット
VS
77万円673.6万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円239万円
バネットの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 115
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 18インチオプションAW スペアタイヤ 禁煙車 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッド 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ

    本体価格
    314.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    334万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正19インチアルミ

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ユーザー買取車 ワイヤレス充電 9インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 4WD 電動リアゲート 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン 禁煙車 1500W給電 シートヒーター

    本体価格
    302万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー カーテンエアバック 先進ライト ドライブレコーダ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ メーカー9型ナビ ブルートゥース テレビ 2.0ETC 全方位カメラ 19AW シートヒーター 合皮パワーシート LEDライトフォグ パワーゲート デジタルミラー ステアヒーター BSM セーフティセンス クリソナ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 

    本体価格
    209.9万円

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    52.9万円

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    230万円

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    本体価格
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  • 日産 バネット 1.0t平 5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

関東
533
328万円
関西
303
327.8万円
東海
472
316.5万円
北海道
141
323.6万円
九州
366
319.4万円
東北
184
317万円
北陸・甲信越
180
321.7万円
中国
168
312万円
四国
88
321.4万円
地域別台数
関東
47
83.8万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  バネット
450万円630万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2487 排気量(cc) 1789~2184
186 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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