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RAV4とADを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  RAV4   日産  AD
VS
75万円698.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2450 中古車掲載台数 201
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター スペアキー パワーバックドア パワーシート ETC BSM LEDヘッドライトRCTA

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ モデリスタAW ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突軽減 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レザー調シート 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン 衝突軽減回避 横滑り防止 純正AW スマートキー

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー 全周囲モニター ブラインドスポットモニター サポカー サンルーフ 電動シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ PCS LCC LKA ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    252.2万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 2年保証

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    本体価格
    140.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    103万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ドラレコ ルーフキャリア ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウィンドウ ETC ナビゲーション ルーフレール パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    19万円

関東
542
337.9万円
関西
321
333.3万円
東海
492
317.4万円
北海道
135
333万円
九州
344
322万円
東北
194
316.8万円
北陸・甲信越
173
327.1万円
中国
178
311万円
四国
71
323.5万円
地域別台数
関東
65
75.6万円
関西
44
81.1万円
東海
17
38.7万円
北海道
19
67.2万円
九州
15
62万円
東北
22
76.4万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とADのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  AD
450万円630万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2487 排気量(cc) 1240~1597
186 最高出力(馬力) 90~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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