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RAV4と307を比較! - みんなの比較車種

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RAV4と307の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  307
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
2627 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD JAOSエアロ 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズコントロール 9インチディスプレイオーディオ ナビ機能付 ベンチレーション BSM

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルインナミラー フルセグ ETC バックカメラ  BSM 衝突軽減装置Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター メモリ付きパワーシート

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ 寒冷地仕様

    本体価格
    438万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 総合評価5点 パノラマミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 純正SDナビ(NSZT-Y68T)(AM/FM/BT/USB) バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
630
326.1万円
関西
313
328.6万円
東海
489
311.2万円
北海道
165
319.3万円
九州
346
316.7万円
東北
215
323.6万円
北陸・甲信越
204
315万円
中国
175
305.7万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

307の中古車を探す

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RAV4と307のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  307
450万円490万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2487 排気量(cc) 1587~1997
186 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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