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RAV4とコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1950万円
コーニッシュの相場表を見る
2752 中古車掲載台数 4
  • トヨタ RAV4 G Zパッケージ KUHL・VRARVAブラーバMARSボディキット/VERZホイールDR17インチ/デジタルインナーミラー/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/GRANDTREK・AT5タイヤ

    本体価格
    470万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5インチDA 全周囲モニター ETC TSS

    本体価格
    405万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 セーフティセンス 純正メモリナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザー シートヒーター エアーシート パワーシート 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    367.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/トヨタセーフティセンス/バックモニター

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 9型ナビ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション レーダークルーズ 衝突軽減 フルセグ パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッド バックカメラ

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オナ 4WD JAOSバンパーガード&ノーズプロテクター 純正DA ナビ有 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC ドラレコ LEDランプ 電子ミラー

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ・寒冷地仕様・4WD・PVM・BSM・デジタルミラー・シートエアコン・ETC・キックPBD・純正アルミ

    本体価格
    406万円

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    本体価格
    1030万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車 電動オープン コーチライン シートヒーター

    本体価格
    1950万円

関東
649
326.2万円
関西
339
323.9万円
東海
530
313.3万円
北海道
167
324.9万円
九州
368
315.7万円
東北
217
322万円
北陸・甲信越
212
317万円
中国
177
305.4万円
四国
93
308.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1490万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とコーニッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  コーニッシュ
450万円490万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2487 排気量(cc) 6747
186 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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