| トヨタ RAV4 | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～585.1万円
RAV4の相場表を見る |
中古車相場 |
107万円～610.5万円
MR2の相場表を見る |
| 2806台 | 中古車掲載台数 | 79台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ RAV4 | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| 260.8万円～566.2万円 | 新車時価格 | 182万円～309.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
| 1986～2487 | 排気量(cc) | 1998 |
| 171～178 | 最高出力（馬力） | 165～245 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12.4km/L |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード＆オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される（2019.4） |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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