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RAV4とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラフィールダー
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2822 中古車掲載台数 899
  • トヨタ RAV4 2.0 X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    419.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本革シート ナビ フルセグTV  車検整備付

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ10.5ナビ全周囲360BSMモデリ

    本体価格
    421.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    256万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ 定期点検記録簿

    本体価格
    81万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス・純正ナビ+TV

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G レンタカー ETC

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 助手席回転スライドシート車Aタイプ手動車

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー SDナビ/LEDヘッドランプ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

関東
725
317.2万円
関西
306
318.1万円
東海
474
310.7万円
北海道
149
313.2万円
九州
454
317.4万円
東北
231
315.9万円
北陸・甲信越
196
314.7万円
中国
182
302万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
261
107.6万円
関西
104
108.4万円
東海
144
103.8万円
北海道
48
109万円
九州
127
125.3万円
東北
61
116.4万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
60
112.7万円
四国
27
120.6万円

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RAV4とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  カローラフィールダー
260.8万円566.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1986~2487 排気量(cc) 1494~1797
171~178 最高出力(馬力) 74~140
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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