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RAV4とコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  コルサセダン
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年距離無制限・ムーンルーフ・ディスプレイオーディオ&ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ一体型デジタルインナー・電動パワーシート・ハンドルヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 社外10インチフローティングSDナビ バックカメラ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー クリアランスソナー ドラレコ ETC シートヒータ

    本体価格
    341.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッド ルーフレール デュアルエアコン 純正19AW Bluetooth スマートキー

    本体価格
    271万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD シートヒーター ハンドルヒータ デジタルインナーミラー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 10.5インチコネクティッドナビ パノラミックビューモニター 電動バックドア シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 全方位カメラ ETC2.0 LEDライト バックモニター レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース シートエアコン ステアリングヒーター デジタルインナーミラー USB

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    14万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
540
336.3万円
関西
323
332.3万円
東海
480
317.9万円
北海道
133
322.2万円
九州
347
321.9万円
東北
191
315.8万円
北陸・甲信越
170
329.7万円
中国
172
312.3万円
四国
74
321.3万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
14万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  コルサセダン
450万円630万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2487 排気量(cc) 1331~1496
186 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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