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RAV4とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とタウンエースの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  タウンエース
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 11
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 元試乗車・LEDヘッドライト・4WD・SDナビ・バックモニター・ETC・1500w給電・全周囲モニター・電動シート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 7インチDA TSS

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD パノラマムーンルーフ トヨタディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター トヨタセフティーセンスナノイー バックカメラ ETC モデリスタエアロキットSUPERIOR新品20インチホイール

    本体価格
    396.8万円

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    本体価格
    199万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

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  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

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    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

関東
624
325.4万円
関西
314
328万円
東海
492
311.9万円
北海道
162
324.2万円
九州
363
318.4万円
東北
213
324万円
北陸・甲信越
212
316.2万円
中国
176
305.1万円
四国
94
307.8万円
地域別台数
関東
2
153.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

タウンエースの中古車を探す

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RAV4とタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  タウンエース
450万円490万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2487 排気量(cc) 1812~2184
186 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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