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RAV4とナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ナディア
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ(コネクテッドナビ対応Bluetooth対応) モデリスタエアロ 全方位モニター レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス 4WD統合制御 マルチテレインセレクト Pバックドア

    本体価格
    381万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション クリアランスソナー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム LEDヘッド

    本体価格
    430.6万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル ワンセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 1オーナー 純正DA/フルセグ/BT/USB 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルミラー セーフティセンス レーダークルーズ LEDライト Pスタート

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC/地デジ/バックカメラ/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    301.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ サンルーフ マルチビューモニター フルセグナビ 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正10.5インチナビ アラウンドビューモニター 電動レザーシート TRDフロントバンパーガーニッシュ Bluetooth Dインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    296万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーション レーダークルーズ ビルドインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    449.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
618
326.3万円
関西
311
327.5万円
東海
479
311.3万円
北海道
164
318.4万円
九州
344
315.8万円
東北
214
323.9万円
北陸・甲信越
202
315万円
中国
175
305.7万円
四国
90
313.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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RAV4とナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ナディア
450万円490万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
2487 排気量(cc) 1998
186 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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