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RAV4とマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  マークIIバン
VS
75万円712.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 安全装備・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD モデリスタエアロキット・デジタルインナーミラー・全方位カメラ・トヨタセーフティセンス・シートヒーター/エアコン・パワーゲート・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/純正10.5型ナビ地デジ/バックカメラ/革シート/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/追従クルコン/衝突軽減/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X サンルーフ付

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ/レーダークルコン/電動リアゲート/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/ETC/地デジ/バックカメラ/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 9型DAナビ 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートハイビーム ETC シートヒーター&クール ステアリングヒーター パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ 全周囲モニター BT

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート 白合皮シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター LEDライト

    本体価格
    340.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サポカー BSM ETC LED ナビ Bカメラ

    本体価格
    278万円

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    147万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ホイール 社外フルエアロ 社外テールランプ 社外スピーカー

    本体価格
    168万円

関東
539
336.3万円
関西
323
333.1万円
東海
481
318万円
北海道
133
322.6万円
九州
346
321.4万円
東北
191
315.1万円
北陸・甲信越
172
329.9万円
中国
173
312.2万円
四国
74
321.3万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  マークIIバン
450万円630万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
2487 排気量(cc) 1998~2446
186 最高出力(馬力) 85~97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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