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RAV4とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 33.9万円321万円
シロッコの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 40
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 当社オリジナルカスタマイズ ルーフデッキ TRDマッドフラップ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター・ベンチレーション ETC 電源コンセント

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM シートベンチレーション レーダークルーズ ステアリングヒーター 電動リヤゲート 衝突被害軽減システム オートハイビーム ETC

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正10.5型DA パノラミックビューモニター AC100V デジタルインナーミラー ステアリングヒーター パワーシート メモリシート パワーバックドア ルーフレール LED

    本体価格
    406万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD HIDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    111.5万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ スーパーチャージャー HIDヘッド

    本体価格
    55万円

関東
624
325.2万円
関西
321
325.1万円
東海
506
312.5万円
北海道
160
324.4万円
九州
360
316.7万円
東北
210
322.2万円
北陸・甲信越
209
315.5万円
中国
170
305万円
四国
95
308.4万円
地域別台数
関東
23
130.7万円
関西
4
146.1万円
東海
6
113.7万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
2
186万円
四国
0
---

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シロッコの中古車を探す

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RAV4とシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォルクスワーゲン  シロッコ
450万円490万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2487 排気量(cc) 1389~1984
186 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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