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CX-60とランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とランドクルーザー100の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
750 中古車掲載台数 178
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全方位 セーフPKG パワーリフトPKG

    本体価格
    322.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    404.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステ

    本体価格
    397.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 元社用車・ナビ・ETC

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    440.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲シートヒーター

    本体価格
    405.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ全周囲カメラ電動リアゲート

    本体価格
    400.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー i-ACTIVSENSE 黒革 スマホ連携D

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    328.9万円

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    応談

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    本体価格
    126万円

関東
249
388.3万円
関西
103
396.6万円
東海
119
384万円
北海道
39
401.6万円
九州
85
384.5万円
東北
29
399.4万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
39
324.8万円
関西
9
302.3万円
東海
25
283.9万円
北海道
37
295.1万円
九州
21
348.3万円
東北
16
267.9万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
7
285.3万円
四国
8
343.4万円

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CX-60とランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  ランドクルーザー100
299.2万円646.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 4163~4663
188~254 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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