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ランドクルーザー100とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
152.8万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
134 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 8ナンバー登録 ワンオーナー サンルーフ アクティブハイトコントロール 純正ビレットグリル/バンパーガード/スキッドプレート ルーフキャリア ベージュ革シート COOLBOX ETC

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 5人乗り オプションリアデフロック ヒッチメンバー バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 4200ディーゼルターボ チルト付きサンルーフ バネサス 背面タイヤ無し カロッツェリアSDナビ地デジフルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC ウッドコンビハンドル リアヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 純正マルチレス 2インチリフトアップ 後期型5速オートマ 社外ナビ新品FLEXオリジナル16インチAW ジオランダーATタイヤ ルーフレール クルコン ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目仕様 新品ALPINEフローティング11インチナビ 新品バックカメラ 新品ETC車載器 新品ナルディーステアリング 新品オリジナルシートカバー 新品ローダウン 新品DEAN16インチAW

    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1489万円

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    本体価格
    585万円

関東
36
332.4万円
関西
8
371.3万円
東海
15
313.4万円
北海道
20
323万円
九州
11
474.3万円
東北
6
250.8万円
北陸・甲信越
17
332.4万円
中国
10
302.7万円
四国
11
413.5万円
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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ランドクルーザー100とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   マセラティ  グラントゥーリズモ
403.2万円569.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
4163~4663 排気量(cc) 2992
196~235 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は134台、グラントゥーリズモの中古車は106台掲載しています。
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