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ミライースとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5248 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・CDステレオ・キーレス・アイドリングストップ・

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 地デジテレビ アイドリングSTOP ナビTV DVD再生 衝突防止 ETC装備 AUX キ-レス メモリナビ Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ ドラレコ パワーハンドル オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 障害物センサー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 ETC 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートライト オートハイビーム キーレス マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII Bカメラ ETC シートH フルセグナビ BT DVD LEDオートライト オートハイビーム 衝突軽減B ESC クリソナ Pスタート Aストップ AAC スマートキー 純正14インチAW 電格ミラー シートリフター スマートアシストIII 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避システム アイドルストップ CD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト/電格ミラー/ドラレコ付き/

    本体価格
    56.3万円

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    595万円

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    本体価格
    268万円

関東
1140
72.9万円
関西
571
65.2万円
東海
659
71.9万円
北海道
313
78.5万円
九州
832
67.4万円
東北
549
76.8万円
北陸・甲信越
416
69.5万円
中国
478
75.4万円
四国
290
69.8万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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ダイハツ  ミライース   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
84.2万円144.7万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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