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ランドクルーザープラドとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
98万円789.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
2574 中古車掲載台数 709
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 走行6000キロ 9インチナビ サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ OPナビ 全周囲カメラ 7人乗り

    本体価格
    478.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突防止/社外ナビ/フルセグ/ルーフレール

    本体価格
    517.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 19インチAW

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド リフトアップ・ウッドステアリング・全塗装

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・トヨタオリジナルフルエアロ

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD RENOCA AMERICAN CLASSIC 角目仕様

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 9型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    577.5万円

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    本体価格
    115.8万円

関東
770
421.7万円
関西
291
452.2万円
東海
419
411.2万円
北海道
178
401.1万円
九州
343
414.2万円
東北
174
387.9万円
北陸・甲信越
189
413.3万円
中国
142
399.6万円
四国
68
431.6万円
地域別台数
関東
145
106.9万円
関西
86
100万円
東海
81
102.6万円
北海道
31
89.8万円
九州
146
118.7万円
東北
56
113.4万円
北陸・甲信越
75
122万円
中国
65
106.2万円
四国
24
101.4万円

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ランドクルーザープラドとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  フレアクロスオーバー
315万円554.3万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2693~3955 排気量(cc) 657~658
163~276 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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