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ランドクルーザープラドとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
105万円798万円
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中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 817
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ TRDエアロ ALPINE11インチナビ バックカメラ セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    468.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ JAOS マットガード TOYO OPEN COUNTRY R/T アルパイン9インチナビ DVD CD SD BT フルセグ バックカメラ レザーシート パワーシート運転席 助手席 シートヒーター運転席 助手席

    本体価格
    506.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーションII ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD RAYS17インチAW/バグガード/追従クルコン/社外デジタルインナーミラー/クリアランスソナー/シートベンチレーション/シートベンチレーション/バックカメラ/9型ナビ/ディーゼルターボ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 4WD 社外ステアリング 社外アルミホイール 三菱ナビ バックモニター ヘットライト新品 テールランプ交換 フロントクリヤーランプ ディーゼルターボ

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ TV ドラレコ Bカメラ クルコン

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正ナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り 寒冷地仕様 ルーフレール 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ 革シート シートベンチレーション オートハイビーム LEDヘッドライト ETC 18インチアルミ

    本体価格
    472.4万円

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    本体価格
    151.5万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    123.3万円

関東
477
419.9万円
関西
200
423.4万円
東海
288
418.5万円
北海道
168
372.1万円
九州
273
431.3万円
東北
170
400.7万円
北陸・甲信越
143
410.9万円
中国
115
424.6万円
四国
73
419万円
地域別台数
関東
180
108.2万円
関西
87
104.9万円
東海
92
101万円
北海道
49
98.1万円
九州
113
111.7万円
東北
83
116万円
北陸・甲信越
90
108.5万円
中国
98
99.3万円
四国
25
93.8万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  フレアクロスオーバー
315万円554.3万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2693~3955 排気量(cc) 657~658
163~276 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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