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ランドクルーザープラドとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとレガシィB4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レガシィB4
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1853 中古車掲載台数 450
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ドライブレコーダー パワーシート コーナーセンサー ステアリングリモコン センターデフロック

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /後期型/モデリスタエアロ/社外20AW/7人乗/9型フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/AHB/スマートキー/革巻ステア/ドラレコ/クリアランスソナー/オートLED/6AT

    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ/寒冷地仕様/9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/サンルーフ/ベージュ革/OP19AW

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 7人乗り モデリスタエアロ サンルーフ 茶革レザーシート 純正ナビ ルーフレール クルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル プラド TX L トヨタ認定中古車 4.5点

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 モデリスタ ベ-ジュ革 Sル-フ 全方位

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    479.4万円

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    69.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bカメラ/TVナビ/BT/ETC/純AW/保証1年

    本体価格
    63.3万円

関東
478
420.6万円
関西
202
434.5万円
東海
304
432.5万円
北海道
129
393.9万円
九州
289
431.7万円
東北
150
389.2万円
北陸・甲信越
155
408.8万円
中国
96
421.5万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
204
82.9万円
関西
34
114.8万円
東海
34
100.3万円
北海道
73
74.9万円
九州
23
86.9万円
東北
43
95.6万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円

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ランドクルーザープラドとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レガシィB4
315万円554.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 2498
163~276 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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