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レジアスエースとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニキャブトラック
VS
78万円681万円
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中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
815 中古車掲載台数 654
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA丸目キット&CL3フロントリップ&ステージIリアスポ 415SAFARIオーバーフェンダー ESSEXステラ16インチAW TOYOオープンカントリーR/T 415COBRAベッドキット 寒冷地仕様 純正ETC 新品シートカバー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ 天吊モニター バトルシップ17AW ETC トヨタセーフティ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 盗難防止装置 モデリスタエアロ ヴァレンティテール ワンオーナー Bluetooth フルセグ DVD ドラレコ 半革シート

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ユーザー様直接仕入 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ミラー型バックモニター・自動防眩機能 LEDヘッドライト フォグ シートカバー リアヒーター 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    297万円

  • トヨタ レジアスエース 車椅子移動車 車椅子2台仕様 左オートステップ リアクーラーヒーター

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト スライド窓 イージークローザー プライバシーガラス Wエアコン

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プライムセレクション・ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 車中泊ベッドキット 2インチローダウン プッシュスタート ETC Buttlerシートカバー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング ベッドキット 4WD ベバストFFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター200W ソーラー1枚 フリップダウンモニター ナビ連動ナビ切替 キーレス ナビ連動Bカメラ レンタアップ WM 1ナンバー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ルートバン ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ラジオチューナー/マニュアルエアコン/ETC/パワーヒーター/DPRスイッチ/Tベルト交換ステッカー187520Km

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    28万円

関東
253
253万円
関西
114
249.8万円
東海
112
243.2万円
北海道
106
246.1万円
九州
75
243万円
東北
71
247.7万円
北陸・甲信越
57
238.3万円
中国
12
205.4万円
四国
15
273.9万円
地域別台数
関東
155
86.7万円
関西
78
57.4万円
東海
64
58.4万円
北海道
34
62.5万円
九州
109
51.8万円
東北
54
71.6万円
北陸・甲信越
49
66.2万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

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レジアスエースとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  ミニキャブトラック
170.6万円529.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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