| トヨタ レジアス | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.9万円～158万円
レジアスの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～311.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 666台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | ホンダ アクティトラック | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 76.7万円～212.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1745 他 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 656 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 45 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～17.8km/L |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m（MR車）の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年（ただし荷台を除く）という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。（2009.12） |
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