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ソリオとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  レジアス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 7
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期型 クルーズコントロール ETC バックカメラ オートライト HIDライト フォグランプ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 車検整備付き2年 ボディコーティング付き Wエアバック

    本体価格
    41万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動スライドドア イクリプス製メモリーナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正革巻きステアリング

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカーナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ DVD再生 デュアルブレーキアシスト 片側パワースライドドア 純正アルミホイール エンジンプッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両電スラ フルセグナビ DCBS Cセンサー シートヒーター HUD クルコン スマートキー Pスタート LEDヘッドライト フォグ Aライト BT DVD再生 シートリフター サイド/カーテンSRS Iスト

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ・純正ナビ・ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア クリアランスソナー 追従式クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC車載器 Bluetooth 横滑り防止機能

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ バックカメラ ETC デュアルカメラブレーキサポート スーパーブラックパール

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール パワースライドドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側電動スライドドア ワンオーナー バックモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    216万円

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    148万円

関東
989
128万円
関西
521
126.5万円
東海
410
138.8万円
北海道
213
144.6万円
九州
529
125万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ソリオとレジアスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  レジアス
151.6万円264.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~2982
82~91 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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