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スイフトと2000GTを比較! - みんなの比較車種

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スイフトと2000GTの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  2000GT
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4960万円
2000GTの相場表を見る
3345 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT車CDデッキ柿本改マフラー16インチAW

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ Bluetooth オートライト シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 クルーズコントロール プッシュスタート 盗難防止システム

    本体価格
    206万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ / HID / 社外ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / スマートキー / クルーズコントロール / 純正アルミ / ETC / 点検記録簿

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 2年間保証付 5速マニュアル ナビ バックカメラ プッシュスタート キ-フリ- オ-トエアコン ステアリングリモコン 横滑り防止 フォグライト ヘッドライトレベライザー 走行37000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CDプレイヤー オートエアコン キーフリーシステム

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール 純正レカロシート 社外ダンパー 修復歴無し

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ 2000GT R3000GT トヨタ2000GTスーパーレプリカR3000GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ 2000GT スーパーレプリカ スーパーレプリカ 3000cc直列6気筒エンジン 2本出しマフラー フルセグTV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 AW パワーウィンドウ オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    4960万円

  • トヨタ 2000GT 輸出仕様 

    本体価格
    応談

関東
900
128.5万円
関西
449
154.5万円
東海
484
141.9万円
北海道
182
124.3万円
九州
414
140.8万円
東北
355
142.6万円
北陸・甲信越
240
143.4万円
中国
232
133.9万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
4960万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトと2000GTのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  2000GT
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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