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クロスビーとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスポーツ800の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スポーツ800
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
1422 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ワンオーナー 関東仕入 禁煙 シートヒーター スマートキー 整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビフルセグDVD再生Bluetooth

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    189.6万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ BSM LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    275.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール ハーフレザーシート 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ USBポート

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ 全方位カメラ シートヒーター ビルトインETC 柿本マフラー タコメーター パドルシフト クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth HDMIソケット 全方位モニター 電動パーキング シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    263.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 10インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト ETC シートヒーターミラーヒーター Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー オートハイビーム

    本体価格
    159.4万円

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  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    500万円

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    438万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
373
172.2万円
関西
135
176.9万円
東海
211
174.2万円
北海道
111
190万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
79
179.9万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
1
500万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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クロスビーとスポーツ800のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  スポーツ800
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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