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スイフトとダイナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  ダイナ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 55万円946万円
ダイナの相場表を見る
2943 中古車掲載台数 702
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付きナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    94.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    171万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル 17インチホイール HID スマートキー プッシュスタート 社外ナビ TV ETC Bluetooth対応

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済み未使用車

    本体価格
    294.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ 登録済未使用車 特別仕様車

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD シートヒーター ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    167万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 2t10尺 No.C059 

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT車 ディーゼル 積載量2000kg 荷台板張

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 愛知車両製 SN15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー 1.5t・幌付・走行1.1万km

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ アルミバン PG 2t

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 200 タカユカ2t Wタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載9尺 オートマ ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ ABS Wエアバッグ フォグ 電動格納ミラー スチール床 ABF-TRY220

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 1.35トン シングルタイヤ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3.5t ワイド超ロング ワイド 幅広荷台 超ロング PCS PKSB LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ Dインナーミラー ETC スマートキー 電動パーキングB LEDヘッド ドラレコ フォグランプ

    本体価格
    553.5万円

  • トヨタ ダイナ 2t 巻込パッカー 新明和4.4立米

    本体価格
    応談

関東
856
128.3万円
関西
376
145.8万円
東海
382
146.6万円
北海道
159
125.7万円
九州
393
140.9万円
東北
283
143.1万円
北陸・甲信越
225
143.8万円
中国
185
139.1万円
四国
84
140.3万円
地域別台数
関東
174
290万円
関西
114
252万円
東海
115
324.1万円
北海道
103
262万円
九州
92
234.8万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
16
199.6万円
四国
30
282.1万円

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スイフトとダイナのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  ダイナ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 2000~5300
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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