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ダイナとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  キャリイ
VS
68万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
751 中古車掲載台数 4106
  • トヨタ ダイナ フルフラットロー 1200kg オートマ FMAMラジオ ETC 集中ドアロック エアコン パワステ パワーウィンドウ UVカットガラス ツールボックス 荷台新塗装済み 荷台新ゴムマット5mm

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 2t 5速 純正FMAMラジオ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 荷台新塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 運転席エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ダイナ 3t積・平ボディ・ロング・全低床・MT6 車輛総重量6085Kg内寸4360×2080×370

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t 平ボディー AC PS PW

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ダイナ トラック 低温 冷凍冷蔵車 -32度 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D W/CABセミロング P/G 4WD 2t積 リアヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ガソリン 5速ミッション 車両総重量3080kg 最大積載量1000kg 6人乗り 普通免許

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 普通免許可・6人乗り・全席パワーウィンドウ・4ナンバー・タイミングチェーン・最大積載1000Kg

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ETC ドラレコ フォグ 10尺 積載1350KG 新普通免許 標準 木製デッキ ETC ドラレコ フォグランプ アオリラバープロテクター 車両総重量3415Kg 1KDターボ144馬力 荷台木床張替済 フロアマット・バイザー

    本体価格
    283.5万円

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    応談

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD エアコン パワステ オートマ 4WD

    本体価格
    111.8万円

関東
206
307.7万円
関西
113
255.9万円
東海
132
331.6万円
北海道
94
278.2万円
九州
83
231.8万円
東北
56
284万円
北陸・甲信越
28
371.2万円
中国
8
281.1万円
四国
31
307.2万円
地域別台数
関東
890
107.2万円
関西
527
105.2万円
東海
478
91.4万円
北海道
217
111.6万円
九州
708
101.8万円
東北
471
110.2万円
北陸・甲信越
327
97.8万円
中国
299
97.4万円
四国
189
91.8万円

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トヨタ  ダイナ   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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