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カローラアクシオとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  プレマシー
VS
32万円220.9万円
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中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 228
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ワンセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール ワンオーナー フルセグメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビ・ETC・スマートキー2本

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD CD MD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 電動格納ミラー パワーウィンド フォグランプ ETC 社外アルミ ドライブレコーダー 横滑り防止機能 社外ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G セーフティセンス(衝突支援回避パッケージ) 先行車発進告知機能

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ|バックカメラ|被害軽減ブレーキ|クルコン

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト MTモード付AT フルセグTV DVD再生 CD

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    本体価格
    55.9万円

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    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 左右自動ドア スマートキー 純正AW HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション /Bluetooth・両側Pスライド・Bカメラ・ETC・ワンオーナー・ステアリングスイッチ・フリップダウンM・3列7人乗り・電子カードキー2個・純正ナビ・1セグTV・CD・DVD再生・17インチAW/バッテリー新品・保証付

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検整備付 メモリーナビ CD DVD 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

関東
87
97.8万円
関西
38
98.6万円
東海
36
105.5万円
北海道
23
90.4万円
九州
39
111.7万円
東北
27
83万円
北陸・甲信越
17
111.3万円
中国
6
85.2万円
四国
5
127.4万円
地域別台数
関東
91
39.3万円
関西
54
39.4万円
東海
15
42.7万円
北海道
8
55.7万円
九州
21
44万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50万円
中国
13
78.5万円
四国
1
98万円

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カローラアクシオとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  プレマシー
137.7万円248.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1329~1496 排気量(cc) 1997~1998
74~109 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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