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エブリイとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
3807 中古車掲載台数 252
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ Bモニター

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDジョインターボ!スズキセイフティサポート!LEDヘッドライト!シートヒーター!ETC車載器!

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ フルオートエアコン 後席パワースライドドア Wエアバック PS AC I-STOP ABS LEDヘッド フルフラットシート エアバック

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート ハイビームアシスト キーレスプッシュ 運転席シートヒーター リヤヒーター 電動格納式リモコンドアミラー スライドドアクローザー

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車!!!LEDライト!!!スマートキー!!!CVT!!!

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 軽キャンピング  リゾートディオレグノ 小型クーラー リアモニター ソーラーパネル リチウムイオンバッテリー 2000Wインバーター 走行充電 外部電源 10インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    213万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/レーダーブレーキサポート付き/両側パワースライドドア/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/シートヒーター

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ラジオ・ETC・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ コーナーセンサー・デュアルカメラブレーキサポート・大型ラゲッジランプ・前席パワーウインド・キーレス・電動格納ドアミラー・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・純正オーディオ・社外LEDライトバルブ

    本体価格
    102.6万円

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    88万円

関東
1089
101万円
関西
602
104.7万円
東海
430
103.8万円
北海道
185
130.8万円
九州
532
101.2万円
東北
341
118.2万円
北陸・甲信越
229
109.3万円
中国
245
102.5万円
四国
154
103.4万円
地域別台数
関東
87
96.6万円
関西
36
99.5万円
東海
18
117万円
北海道
11
89万円
九州
43
101.6万円
東北
25
80.1万円
北陸・甲信越
19
91.1万円
中国
9
101.8万円
四国
4
136万円

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エブリイとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  カローラアクシオ
92.3万円199万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
46~64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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