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RCとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  クラウンバン
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 99万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 18
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 純正TCナビ 本革シート サンルーフ バックモニター BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 CD/DVD再生 ドラレコ ターボ パドルシフト フルセグ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙/全国対応第三者機関保証1年付き/3眼LEDヘッドランプ/赤革シート/ブラインドスポットモニター/クルコン/クリアランスソナー/フルセグ/Bluetoothミュージック/バックカメラ

    本体価格
    228.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マークレビンソンサウンド オレンジキャリパー 角型lEDヘッドランプ ダークローズ革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 後期型 純正ナビ 地デジ バックカメラ 電動リアゲート 温冷革シート LEDヘッドライト ETC2.0/レーダークルーズコントロール BSM 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 赤レザーシート

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&ベンチレーション/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングヒーター/ETC/純正アルミ/

    本体価格
    222.2万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10インチナビ フルセグTV 赤革シート バックカメラ シートヒーター シートクーラー レクサスセーフティ―システムプラス オレンジブレーキキャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 10.3インチ純正ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    374.7万円

  • レクサス RC 350 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 黒全塗装 丸目ヘッドライト 外品F・Rメッキバンパー 外品メッキ15インチAW ローダウン(外品サス・ショック) カロッツェリアサブウーファー 外品オーディオ CD再生 R7年タイミンベルト交換済

    本体価格
    119万円

関東
106
330.5万円
関西
45
340.5万円
東海
71
325万円
北海道
1
322.8万円
九州
34
357.6万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
6
298.4万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
7
146.7万円
関西
0
---
東海
5
163.6万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
119万円
四国
0
---

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レクサス  RC   トヨタ  クラウンバン
521万円767万円 新車時価格 196万円215.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1998~3456 排気量(cc) 1988~2446
178~318 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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