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サクシードバンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  A5スポーツバック
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 25万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
341 中古車掲載台数 215
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX カスタム リフトアップ トヨタグリル ヘッドライトカバー テールライトカバー 当社オリジナルカラー 部分ラプター塗装

    本体価格
    205万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ドラレコ エンスタ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フロアCVT 社外CDオーディオ エアコン パワステ D席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD トヨタセーフティセンス トラクションコントロール キーレス ABS オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 保証2年付き 純正ナビ キーレス 電動格納ミラー 運転席パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL リフトアップ 14in鉄ホイル MAXXISタイヤ ルーフキャリア ナビ 地デジ CD Bluetooth バックカメラ ミラー型前後ドラレコ ETC シートカバー キーレス LEDライト

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ地デジ ETC リフトアップ マッドタイヤ ビンテージ風シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL BULLJE BULLBOXコンプリート 新品WORKホイール リフトアップ LEDヘッドライト&テールランプ ビンテージシートカバー ピアノBコンビハンドル&フロントトレイ シンコールフロアマット

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    429.9万円

関東
58
121.5万円
関西
50
108.5万円
東海
33
99.4万円
北海道
61
98.1万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
14
123.2万円
四国
12
119.8万円
地域別台数
関東
90
243.8万円
関西
31
262.7万円
東海
33
285.1万円
北海道
18
198.5万円
九州
16
218.1万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
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サクシードバンの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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サクシードバンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  A5スポーツバック
122万円200.2万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1362~1496 排気量(cc) 1968~1984
72~109 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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