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ミラココアとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとサクシードバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  サクシードバン
VS
4万円135万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 438
  • ダイハツ ミラココア X バックカメラ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD ラジオ フォグランプ スマキー アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC ドラレコ MOMOハンドル フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車 社外メモリーナビ キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ドラレコ 寒冷地仕様 冬タイヤ新品

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 1ヶ月保証 バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    87.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 地デジナビ ベンチシート キーレス

    本体価格
    31万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 修復歴無し/キャリア付/バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X セーフティセンス SDナビパワーウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ ETC エアバック

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TSS・SDナビ・バックカメラ・PW×4

    本体価格
    129万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL TSS キーレス

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    88万円

関東
391
44.8万円
関西
240
37.9万円
東海
296
42.5万円
北海道
86
48.4万円
九州
379
43.7万円
東北
155
52.3万円
北陸・甲信越
153
47.8万円
中国
208
44.1万円
四国
131
42.8万円
地域別台数
関東
111
101.8万円
関西
42
104万円
東海
42
95.3万円
北海道
82
102.8万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
20
97.7万円
四国
11
122.5万円

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ミラココアとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  サクシードバン
105万円165.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52~58 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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