| トヨタ サクシードバン | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円～359.9万円
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中古車相場 |
19.9万円～370.9万円
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| 370台 | 中古車掲載台数 | 240台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ サクシードバン | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 122万円～200.2万円 | 新車時価格 | 236.9万円～399万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 1362～1496 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 72～109 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.8～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
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