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サクシードバンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  チェイサー
VS
39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
351 中古車掲載台数 136
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンスC・プリクラッシュセーフティ・オートハイビーム・社外ナビ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ&新品黒鉄ホイール 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品フロントバンパーガード 新品オーバーフェンダー テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    133万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ社外ルーフキャリアラック純正SDナビBカメラ地デジBT音楽 電格ミラー フロントドアパワーウインドウETCドアバイザMA/C

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC ナビ フルセグTV  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX Renocaシリーズ EUROBOX 令和1年式(2019) 角目仕様ルーフキャリア付き プエブロベージュ TOYOセルシアスタイヤ185/65R15 DEANクロスカントリー15インチAW ファブリックシートカバー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ETC キーレス

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリア・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・横滑り防止装置・MTタイヤ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    177万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    206.2万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    167万円

関東
62
123.9万円
関西
54
107.9万円
東海
34
96.8万円
北海道
61
97.3万円
九州
36
109万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
56
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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サクシードバンとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   トヨタ  チェイサー
122万円200.2万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1362~1496 排気量(cc) 1838~2997
72~109 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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