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C-HRとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  サクシードバン
VS
99万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 374
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・AW・TSS・スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ロングラン保証付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ドライブレコーダー ナビゲーション フルセグTV トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ仕様純正9インチナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD ドライブレコーダーバックカメラ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハーフ革 TSS ワンオナ DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ アルミ メモリ-ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンスP/純正ナビ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
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    119.9万円

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    99.9万円

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    90万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ ETC アイドリングストップ TSS    ワンセグ キーレスエントリー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ETC ナビバックカメラ

    本体価格
    96万円

関東
554
193.9万円
関西
233
197.8万円
東海
470
187.5万円
北海道
52
202.1万円
九州
383
190万円
東北
174
192.7万円
北陸・甲信越
129
193万円
中国
155
187.8万円
四国
83
209.7万円
地域別台数
関東
72
115.3万円
関西
61
94.6万円
東海
41
94.9万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
46
110.1万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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C-HRとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  サクシードバン
229万円315.5万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1362~1496
98~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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