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サクシードバンとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ボルボ  XC70
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
354 中古車掲載台数 15
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 純正ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 社外ナビ 地デジフルセグ ルーフキャリア ETC 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 全塗装 4WD ルーフラック ETC フロアマット オートライト 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1オ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ ナビTV Bluetooth キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス フォグライト オートハイビーム 横滑り防止装置 レーンアシスト ETCドアバイザー 取扱説明書

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/キャリア/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 社外ナビ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・DVD・ワンセグテレビ・メモリナビ・ハロゲンヘッドライト・ワイヤレスキー・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
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    135万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    87万円

関東
68
120.9万円
関西
48
97.3万円
東海
40
92.9万円
北海道
55
102.8万円
九州
36
104.4万円
東北
44
109.1万円
北陸・甲信越
36
98.2万円
中国
14
127.6万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
3
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

サクシードバンの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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サクシードバンとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ボルボ  XC70
122万円200.2万円 新車時価格 585万円679万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1362~1496 排気量(cc) 1968~3192
72~109 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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