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ハイエースバンとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  タントエグゼ
VS
39万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
5338 中古車掲載台数 369
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラー・ヒーター付 WoodVillage FASPシート フロア床張り施工 天井ルーフ無垢材ウッド張り LEDダウンライト照明 キッチンカウンター家具 ステンレス製シンク 給水・排水タンク ETC

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ロングラン保証付 ロングラン保証付 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ナビ ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダムド・ディフェイス仕様車 セーフティセンス ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト オートエアコン プッシュスタート ドラレコ ETC付き

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 5型2.8DT・4WD 寒冷地 低床・6人・5ドア ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 同色バンパー メッキグリル 電格ミラー マッドフラップ WエアB スライド窓 荷室ベット兼棚

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様/小窓付き両側パワースライドドア/ベッドキット/純正7インチナビ/セーフティセンス/リアフォグ/スマートキー/LEDヘッドランプ/ETC/バックカメラ/助手席エアバッグ/AV100V

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ サポカー 1500W給電 ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 3人乗り/最大積載量1250kg/キーレス/運転席パワーウィンドウ/エアコン/パワステ/純正ルームセパレーターカーテン/

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SUV

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー トヨタモビリティ アルトピアーノ 6名乗車2名就寝 シンク シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 トヨタセーフティセンス 電圧計 バックカメラ オートライト

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ドアバン3.0DT DXロングGLパッケージ 4WD

    本体価格
    138万円

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    25万円

関東
1641
357.3万円
関西
776
372.3万円
東海
1010
350.8万円
北海道
426
345.2万円
九州
602
323.6万円
東北
318
359.3万円
北陸・甲信越
303
343万円
中国
179
372.9万円
四国
83
381.4万円
地域別台数
関東
75
26万円
関西
46
24万円
東海
39
23.2万円
北海道
21
35.4万円
九州
72
25.5万円
東北
36
33.3万円
北陸・甲信越
28
31.9万円
中国
31
32.7万円
四国
21
28.1万円

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ハイエースバンとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  タントエグゼ
170.6万円558.2万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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