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ハイエースバンとS660を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとS660の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S660
VS
55万円1101万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 92万円499万円
S660の相場表を見る
3967 中古車掲載台数 506
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 Tコネナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ エアロソーラー FFヒーター 1オーナー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 両側スライド ETC MTモード付

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ グリーンバディ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ シンク・コンロ・レンジ・FFヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トイファクトリー REVOシート 車中泊

    本体価格
    656万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ  フルセグ  ワンオーナー  ETC 社外

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン アネックス リバティNS-S キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 釣りエースシャワー付ロッドホルダー付

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 モデューロX /黒半革/禁煙/サンルーフ/LED/バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 後期/6MT/純正ナビ/バックカメラ/禁煙車

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    329.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT/センターディスプレイ/バックカメラ

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    208.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー Bカメラ 半革 社外マフラー LED

    本体価格
    196.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー 禁煙車 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    192.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MTディスプレイBカメ無限フル社外マフラ

    本体価格
    134.7万円

関東
1238
331.2万円
関西
627
340.3万円
東海
751
321.9万円
北海道
310
312.9万円
九州
459
283.6万円
東北
263
310.3万円
北陸・甲信越
174
337.3万円
中国
106
287.9万円
四国
39
361万円
地域別台数
関東
180
223.3万円
関西
64
234.4万円
東海
109
219.8万円
北海道
10
211.1万円
九州
48
219.6万円
東北
20
216.1万円
北陸・甲信越
29
230.8万円
中国
27
233.2万円
四国
19
219.6万円

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ハイエースバンとS660のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  S660
170.6万円548.4万円 新車時価格 198万円315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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