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ハイエースバンとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LS
VS
75万円1489.8万円
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中古車相場 44.7万円1525万円
LSの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 810
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD F/S/Rアンダースポイラー ナビTV BT USB Bカメラ ETC ドラレコ PCS LDA Aハイビーム Pガラス リヤヒーター オートライト フォグ Sシフト(6速) ドアバイザー  電格ミラー キーレス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア  クリアランスソナー AC100V電源 助手席エアバック 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム ビルトインETC スマートキ― プッシュスタート フォグライト バックカメラ

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル製 ハウベル 12Vクーラー リチウムサブバッテリー 走行充電 外部電源・充電 シンク 冷蔵庫 ソーラー 走行時リアクーラー&ヒーター テーブル サイドオーニング

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング HDDナビゲーション バックカメラ デジタルテレビ ETC AC100V電源 助手席エアバッグ 両側スライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ セーフティセンス LEDヘッドライト 10型ナビ TVフルセグ バックカメラ ETC ALPINE後席モニター ユーアイビークルベット 後付スイッチ AC100V電源 リヤヒーター AW

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ルエアコン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    477万円

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    本体価格
    356.8万円

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    本体価格
    635.4万円

関東
1588
363.1万円
関西
762
373.1万円
東海
956
350万円
北海道
425
340.1万円
九州
583
319.2万円
東北
307
359.8万円
北陸・甲信越
267
333.8万円
中国
151
384.6万円
四国
74
366.8万円
地域別台数
関東
308
393.7万円
関西
138
461.2万円
東海
140
451.7万円
北海道
26
481.8万円
九州
105
419.5万円
東北
27
407.9万円
北陸・甲信越
26
358.6万円
中国
28
350.7万円
四国
12
406.1万円

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トヨタ  ハイエースバン   レクサス  LS
170.6万円610.8万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 3444~3456
109~160 最高出力(馬力) 299~422
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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