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ハイエースバンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ボクスター
VS
47万円1269.8万円
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中古車相場 94万円1650万円
ボクスターの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 189
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードパッケージ/ブラックED仕様

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 防振 防音 断熱 床張り施工 50周年

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 6型 両側パワースライドドア TSS

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプI ロング トヨタモデリスタインターナショナル架装

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 最大積載1250キロ ETC Tチェーン式

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/丸目ヘッドライト/社外ホイール

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ALPINE BIGX HDMI リアエアコン Bカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン 17AW HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    256.8万円

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    応談

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    本体価格
    588万円

関東
1148
335.1万円
関西
614
327.3万円
東海
760
318.6万円
北海道
304
322.2万円
九州
460
277万円
東北
256
319万円
北陸・甲信越
154
306.7万円
中国
90
293.7万円
四国
42
343.6万円
地域別台数
関東
81
423.7万円
関西
28
472万円
東海
43
391.5万円
北海道
3
271万円
九州
11
563万円
東北
2
430万円
北陸・甲信越
9
473.6万円
中国
6
459.1万円
四国
6
458.2万円

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ハイエースバンとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ボクスター
170.6万円548.4万円 新車時価格 584万円1012万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1998~2982 排気量(cc) 2706~3799
109~160 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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