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ハイエースバンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
VS
68万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 3793
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・助手席エアバック・バックカメラ・ナビ・Bluetooth・オートヘッドライト・トヨタセーフティセンス・ビルトインETC・DVD・CD・両側スライドドア

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ/TV/Bカメラ/両Sイージークローザ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 公認済 TRH216K改 8ナンバー工作車登録 リフトUP オーバーフェンダー 両側パワースライドドア レカロシート ベットキット 下回り塩害塗装施工 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 衝突軽減 レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム 純正ナビ パノラミックビューモニター BT ワンセグ ETC2.0 ドラレコ前後 レーダー探知機 デジタルインナーミラー TRDAW

    本体価格
    427.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ   ステアリングスイッチ ETC 4WD スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビTV バックカメラ 両側パワスラ TSS

    本体価格
    363.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ TRDエアロ/TRD15AW/セ-フティセンス/半革

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ KBRACING17 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 20周年プレート ETC2.0 フロアマット サイドバイザー 登録済未使用車

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 寒冷地仕様 2バッテリー TSS キーレス

    本体価格
    248.9万円

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    84.3万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    114.8万円

関東
1612
357万円
関西
742
375.1万円
東海
921
349.2万円
北海道
421
345.9万円
九州
580
323.7万円
東北
305
357.4万円
北陸・甲信越
279
346.7万円
中国
159
382.7万円
四国
81
388.1万円
地域別台数
関東
817
103.6万円
関西
510
107.1万円
東海
411
95.4万円
北海道
217
102.9万円
九州
605
101.5万円
東北
453
106.1万円
北陸・甲信越
327
95.6万円
中国
277
94.1万円
四国
176
91.3万円

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ハイエースバンとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
170.6万円558.2万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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