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プロボックスバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 250
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/オリジナル/ワイルドボックス/ラプターライナー全塗装/オーバーフェンダー/オリジナルラプターホイール/リアバンパーオフロードカスタム/オリジナルヘッド/ヴィンテージブラウンシートカバー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビTV BKカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/ツートン/深リムホイール/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トップマウンテンオリジナルコンプリート ベージュ全塗装済み リフトアップ  ロックケリーMX-V14インチ TOYO新品タイヤ ブラウンシートカバー レンズUS風ペイント ワンオーナー車 キーレス ETC SDナビ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX AUTOライト AM/FMラジオ(AUX端子付)

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F アルパイン 11インチ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ミラーモニター リフトアップ 新品MTタイヤ ヨコハマ ジオランダー バックモニター ETC2.0 Bluetooth イエロー フォグ

    本体価格
    314万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・ドラレコ・ブラック塗装ホイール・SDナビ・バックカメラ・Wエアバック・ETC・キーレス・スペアキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 横滑り防止 CD キーレス PW PS 寒冷地

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    224.5万円

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    658万円

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    本体価格
    85.8万円

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    448万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ PDC キセノン ETC ブラウンレザー シートヒーター クルコン Rサンシェイド

    本体価格
    139.5万円

関東
313
161.9万円
関西
217
161.4万円
東海
234
155.3万円
北海道
129
138.2万円
九州
159
147.3万円
東北
100
148.6万円
北陸・甲信越
104
131.1万円
中国
63
138.9万円
四国
47
155.4万円
地域別台数
関東
113
334.2万円
関西
37
245.2万円
東海
55
385.4万円
北海道
4
295.8万円
九州
17
342.8万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
7
409.3万円
中国
9
236.7万円
四国
2
518万円

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プロボックスバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMW  5シリーズツーリング
106.6万円291.8万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1298~1496 排気量(cc) 1995~1998
72~109 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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