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タフトとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  プロボックスバン
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
4725 中古車掲載台数 1365
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト LED ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 神奈川仕入/禁煙車/10インチスライリッシュナビ/パノラミックビューモニター/ナビ連動ドラレコ/スカイフィールトップ/追従クルコン/衝突軽減/シートヒーター/HDMI/Bluetooth/フルセグTV/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突軽減B バックカメラ 障害物センサー 追従クルコン  レーンキープ LEDライト オートライト ガラスルーフ シートヒーター ETC ドラレコ 純正アルミ BTオーディオ Aストップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タフト Gターボ ナビ付 ナビ 15インチアルミホイール オートレ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール/エアバッグ サイド

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー 社外ホイールスタッドレス装

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 軽自動車 届出済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    147.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ・ドラレコ前後・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    139.8万円

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    応談

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    本体価格
    139.8万円

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    128.4万円

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    本体価格
    146万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ・トップグレード・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・CD/DVD再生・Bluetooth・CD録音・LEDヘッドライト・ETC2.0・トヨタセーフティセンス・シートヒーター・AC100V電源・Autoハイビーム・フロアマット・バイザー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC ドラレコ バックカメラ ナビ Bluetoothオーディオ スペアキー 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    79万円

関東
1108
144万円
関西
515
143.3万円
東海
778
144.8万円
北海道
293
162.3万円
九州
759
145.6万円
東北
340
155.3万円
北陸・甲信越
312
148.1万円
中国
392
146.4万円
四国
228
141万円
地域別台数
関東
321
162.1万円
関西
219
159.6万円
東海
232
155.9万円
北海道
128
137.1万円
九州
155
146.9万円
東北
102
149.6万円
北陸・甲信越
99
133.7万円
中国
58
138.4万円
四国
51
150.6万円

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タフトとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  プロボックスバン
132万円188.7万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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