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プロボックスバンとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
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1324 中古車掲載台数 50
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOXエアロ/マットチャコールメタリック

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 先進ライト 横滑り防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/ETC/キーレス/電格ドアミラー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 本州仕入/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレスエントリーシステム/横滑り防止装置/ライトレベライザー/社外メモリーナビ/ワンセグTV/Bluetooth接続/車検整備済/盗難防止装置/ETC車載器

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート DSPオーディオ バックカメラ ETC 前後バンパーラプター塗装 ヘッドライトレベライザー MUDSTARホワイトレタータイヤ デイトナホワイトリングキャップ リフトアップ 革調シートカバー キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 雹害

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC キーレス Bluetoothオーディオ 電動格納ミラー 横滑り防止 スペアキー パワーウィンドウ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビTV 運転席パワーウインドウ プリクラッシュ ダブルエアバック メモリナビ ワンセグTV エアバック キーレスキー マニュアルエアコン ドラレコ ワンオーナー ETC パワーステアリング ABS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD (0993)ナビ/バックカメラ/BT/TV/PW/横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

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    3968万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) verde artemis

    本体価格
    3500万円

関東
320
153.6万円
関西
196
156.3万円
東海
249
148.2万円
北海道
109
137.1万円
九州
152
133.6万円
東北
101
149.5万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.9万円
四国
55
145.5万円
地域別台数
関東
21
3672.4万円
関西
9
3160万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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プロボックスバンとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1298~1496 排気量(cc) 5204
72~109 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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