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プロボックスバンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 18万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1347 中古車掲載台数 92
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 横滑り防止装置

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ベージュ全塗装済み ルーフキャリア ナビTV 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー キーレス ETC タイミングチェーン駆動

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 オーディオレス キーレスエントリー バックモニター 電動格納ドアミラー 禁煙車 プライバシーガラス アクセサリーコンセント

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ リフトアップ 丸目ヘッドライト 15インチレタータイヤ ディスプレイオーディオ バックカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL あると便利なETC・キーレス!トヨタセーフ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ/バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162.9万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 社外ナビ バックカメラ 急速充電対応 Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター 充電ケーブル LEDヘッドライト パドルシフト 最終モデル

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    39.6万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビ TV LEDヘッド

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 急速充電対応 パドルシフト  ヒートポンプエアコン  前席左右シートヒーター 最終モデル 駆動電池容量測定済(80.6パーセント) EV保証12か月走行無制限

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

関東
330
153.6万円
関西
210
152.1万円
東海
242
149.4万円
北海道
97
137.1万円
九州
166
132.5万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
55
127.4万円
四国
53
140.7万円
地域別台数
関東
20
44.2万円
関西
20
47.5万円
東海
13
42万円
北海道
0
---
九州
12
39.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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プロボックスバンとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
106.6万円291.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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