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プロボックスバンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 112
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOXカスタムヘッド・テール/アウトドア

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/ハイブリット/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/運転席シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 新品マッドスタータイヤ/新品ディーゼルアルミ/新品ルーフラック/新品コーナーレンズカバー/キャリアバー/Bカメラ/ETC/電動格納ミラー/Bluetoothオーディオ/認定車/保証1年/新品バッテリー/ナビ/TV/CD

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ・修復歴無し・禁煙車・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・CD・DVD・USB接続・ETC・衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム・キーレスキー

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンス ナビ TV Bluetooth バックカメラ ドラレコ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 ETC 運転席・助手席エアバッグ キーレス

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車バックカメラカラードバンパーシートヒーター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ETC オートエアコン

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    638万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
46
1034.2万円
関西
15
820.3万円
東海
19
956万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円

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プロボックスバンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マセラティ  グラントゥーリズモ
106.6万円291.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1298~1496 排気量(cc) 2992
72~109 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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