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クラウンアスリートとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プロボックスバン
VS
16万円439.9万円
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中古車相場 19.8万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 1237
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ・フルセグTV・黒本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 Gパッケージ 禁煙/黒本革シート/全席パワーシート

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型メーカーナビTV360カメラパワーシー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ・本革・ナビTV・BluetoothBカメ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正HDDナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S サンルーフ 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグナビ Bluetooth サンルーフ ACC

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ TV Bカメラ ETC OP純正ホイール

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/衝突軽減B/車高調/ナビTV/19AW

    本体価格
    209万円

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F プロボックスカスタム 社外ホイール

    本体価格
    339万円

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    94.8万円

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    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート AMFMチューナー・D席パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F カスタム リフトアップ グリルガード

    本体価格
    209万円

関東
522
174.9万円
関西
305
190.1万円
東海
248
174.2万円
北海道
103
156.5万円
九州
187
174.5万円
東北
68
198.6万円
北陸・甲信越
77
164万円
中国
88
180.8万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
336
137.5万円
関西
182
140.3万円
東海
217
136.1万円
北海道
89
124.4万円
九州
160
125.7万円
東北
93
116.1万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
33
131.3万円
四国
41
133.6万円

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クラウンアスリートとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  プロボックスバン
357万円618.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1998~3456 排気量(cc) 1298~1496
178~315 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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