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プロボックスバンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  タウンエースバン
VS
28万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 274
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 運転席PW リモコンキー ETC Dレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G トヨタセーフテイセンス

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ Fフォグ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ プロボックスバン 受注製作だから人と違ったカスタムができる 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 登録済未使用車 走行15km BKカメラ AC100V

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ Bカメラ ワンセグ ETC キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 横滑り防止機能 オートライト電格ミラー

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD カーナビ Bカメ フロント両PW 車検整備付

    本体価格
    131.8万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Luana キャンプ仕様 ベッドキット

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL  本土車両 パワーウインドウ エアコン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ 地デジ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタ純正ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD カスタマインズアルトピアーノ調スタイル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備付き/ベッドキット/丸目ライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX グレーカラー全塗装済み オリジナル丸目

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング ポップアップルーフ ナビTV

    本体価格
    249.8万円

関東
270
149.1万円
関西
157
142.4万円
東海
210
145.5万円
北海道
64
125.7万円
九州
121
137.4万円
東北
101
124.4万円
北陸・甲信越
105
127.9万円
中国
34
127.9万円
四国
34
140.5万円
地域別台数
関東
94
229.6万円
関西
26
196.6万円
東海
51
183.7万円
北海道
12
160.2万円
九州
31
135.4万円
東北
33
154.3万円
北陸・甲信越
14
152.1万円
中国
7
193.4万円
四国
6
206.4万円

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プロボックスバンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  タウンエースバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 148万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1298~1496 排気量(cc) 1495~1496
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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