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プロボックスバンとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとタウンエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  タウンエースバン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 290
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ社外ナビBカメラETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL renoca EUROBOX

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム レトロ リフトアップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 前後ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 横滑り防止 ETC ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    99万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装付き

    本体価格
    385.3万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトUP MLJアルミバックショット全塗装済

    本体価格
    278万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 全塗装 室内ウッド張り 社外SDナビ&TV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ・全塗装済み・新品タイヤ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD KENWOODオーディオ ETC 4WD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエースバン トヨタモビリティ神奈川 アルトピアーノ 電源ユニット サブバッテリー シンク

    本体価格
    353万円

関東
279
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
211
146.9万円
北海道
62
126.8万円
九州
123
131.7万円
東北
101
120.5万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
104
227.7万円
関西
33
193.1万円
東海
45
201.8万円
北海道
16
161.4万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
13
170.8万円
中国
9
169.5万円
四国
6
206.4万円

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プロボックスバンとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  タウンエースバン
106.6万円291.8万円 新車時価格 148万円234.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1298~1496 排気量(cc) 1495~1496
72~109 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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