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ボンゴバンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
19.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 134.9万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
252 中古車掲載台数 246
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 両スラ コラムAT ワイドロー エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 1000kg積み

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ワンオーナー キーレス 低床

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 社外ナビ ETC キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    144万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 最終型 AT 5D 5人 437箇所1年保証付

    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ナビETC Bluetooth DVDTV積載1000kg

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 4ドアバン1.8DX低床ハイルーフ 4WD

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ DX 2人乗り

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5ドア低床タイヤハウス有オートマガソリン

    本体価格
    45万円

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    134.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 Wエアバック サンルーフ

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    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー登録5人乗り 純正AWサンルーフ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 中期型 前後デフロック 全塗装済

    本体価格
    248万円

関東
95
121.3万円
関西
41
86.4万円
東海
36
117.7万円
北海道
9
88.6万円
九州
29
95.7万円
東北
16
116.7万円
北陸・甲信越
11
114.5万円
中国
6
70.7万円
四国
9
76.3万円
地域別台数
関東
86
331.8万円
関西
12
320.6万円
東海
29
351万円
北海道
26
330.7万円
九州
24
369.9万円
東北
39
347.6万円
北陸・甲信越
13
320.9万円
中国
10
347万円
四国
7
314.6万円

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ランドクルーザー80
182.3万円235.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1496 排気量(cc) 3955~4476
97 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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