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ボンゴバンとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
13万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
252 中古車掲載台数 245
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5速ミッション キャリア シングルタイヤ

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 訪問入浴車

    本体価格
    250万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 437箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 5ドア 2人乗り キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 4AT/弊社試乗車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ボンゴバン 移動入浴車 移動入浴車 訪問入浴車 8ナンバー入浴車登録 分割浴槽 灯油式ボイラー 貯水タンク 4名乗車 パワーウインドウ ABS 集中ドアロック

    本体価格
    113万円

  • マツダ ボンゴバン リンエイ コンパクトバカンチェス キャンピング 前後バンパーチッピング塗装 社外ナビ バックカメラ 地デジ ドラレコ ETC 東海仕入 社外キーレス 4ナンバー FASPシート 2段ベッド

    本体価格
    98万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー コラムAT 最大積載1000kg 定員2名 CD DVD再生 ETC バックカメラ 黒ナンバー 事業用登録OK

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 5MT車 両側スライドドア 2人乗り ETC ドライブレコーダー キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー リアWタイヤ ルーフキャリア

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ ボンゴバン DX 後期モデル エアコン パワステ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    448万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 5速MT換装 ARBカスタム リフトアップ

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録 リフトUP 4輪デフロック

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD 60フェイス GXグレード ベージュ全塗装済 茶内装 ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ DEANクロスカントリーAW カロッツェリア製フルセグナビ(Bluetooth対応) バックカメラ ETC 3列目付き リヤドア観音開き

    本体価格
    399.8万円

関東
100
121.9万円
関西
42
87.5万円
東海
28
113.6万円
北海道
12
99.7万円
九州
28
98.6万円
東北
17
94.1万円
北陸・甲信越
14
149.2万円
中国
5
87.4万円
四国
6
89.6万円
地域別台数
関東
74
321.7万円
関西
17
336.4万円
東海
27
343.4万円
北海道
36
339.5万円
九州
33
370.7万円
東北
30
345.6万円
北陸・甲信越
14
345.9万円
中国
10
381万円
四国
4
354.8万円

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マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ランドクルーザー80
182.3万円244.6万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1494~1496 排気量(cc) 3955~4476
97 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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