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CX-5とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とランドクルーザー60の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 165万円868万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
3558 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE ナッパ革 360度カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    275.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 保証1年距離無制限

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 社外ナビ バックカメラ フォグランプ ETC

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    144.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 2022年夏タイヤ 電動Rゲート

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 10型ナビ BOSE

    本体価格
    334.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド フルエアロ ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    398万円

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品レンズ 新品グリル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装済み

    本体価格
    288万円

関東
1003
225.8万円
関西
495
221.2万円
東海
516
201.9万円
北海道
190
202.1万円
九州
457
222.6万円
東北
288
203.2万円
北陸・甲信越
243
220.6万円
中国
266
225.8万円
四国
100
211.1万円
地域別台数
関東
25
475.3万円
関西
4
385.7万円
東海
9
461.7万円
北海道
9
308.1万円
九州
7
297.3万円
東北
16
315万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
2
289.3万円

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CX-5とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ランドクルーザー60
246.2万円422.5万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1997~2488 排気量(cc) 3431~4230
155~230 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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