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フォレスターとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1881 中古車掲載台数 88
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    333万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/純正8インチナビ/アイサイト/nanoe/バックカメラ/サイドカメラ/純正18インチアルミホイール/レーダークルーズコントロール/革巻きステアリング/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    227.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bt

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ STIフルエアロ ルーフレール 純正ナビ Bカメラ Fカメラ Sカメラ ETC ドラレコ アイサイト BSM 電動リアゲート パドルシフト メモリシート パワーシート 前後シートヒーター 純正AW 取説

    本体価格
    306.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ ALPINEフリップダウンモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 全席シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール LED ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    211.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・X-MODE・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    180.4万円

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    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD R8.1月全塗装済/AT仕様/NOx・PM適合/全国登録/丸目換装/ロールーフ/ナローフェンダー/ペンドルトンシートカバー/逆輸入スチールホイール/ウッドステアリング/バックカメラ/地デジTV/Bluetooth/ETC/記録簿

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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ジオランダーMT ヒッチメンバー

    本体価格
    318万円

関東
562
228.5万円
関西
224
243.1万円
東海
268
248.8万円
北海道
217
216.6万円
九州
165
240.6万円
東北
172
236.7万円
北陸・甲信越
160
200.3万円
中国
77
242.8万円
四国
36
227.3万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
4
462.3万円
東海
5
452.3万円
北海道
17
285.9万円
九州
15
341.4万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
402万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー60
404.8万円459.8万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1795~2498 排気量(cc) 3431~4230
160~177 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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