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ランドクルーザー200とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   ホンダ  WR-V
VS
264.8万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
141 中古車掲載台数 590
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD ユーザー買取車両/リフトアップ/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/クルーズコントロール/社外アルミホイ-ル/YouTube動画配信中

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD リフトアップ ARBラック

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車/パワーバックドア/クールボックス/サンルーフ

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期型 モデリスタエアロ ルーフレール サンルーフ Tコネクト9型ナビ&TV 全周囲カメラ ブラウン革シート セーフティーセンスP レーダークルーズ シートベンチレーション ブラインドスポット ETC

    本体価格
    575.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ・1年保証・OBD故障診断済み・車両品質評価書付・点検整備付・9インチナビ・TV・バックカメラ・ETC・BLUETOOTH・レザー/パワーシート・スマートキー・キセノンライト・ハンドルヒーター・記録簿

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 中期型・エアロ装着・夏冬T付・検R9年7月・ドラレコ前後・ユピテルレーダー

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中古車保証1年距離無制限/本革シート/フォグランプ/純正アルミ/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/BSM/サンルーフ/メモリーシート/車両取扱説明書有

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 後期型 5人乗 ベージュ内装 純正ブラック グッドリッチAT20インチ FUELD634ゼファーAW 地デジナビ ブルートゥース バックカメラ ETC LEDライト 本州仕入 3ナンバー登録

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ マルチテレインセレクト クロールコントロール アクティブトラクションコントロール フルセグTV/CD/DVD/AM/FM 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター エンジンスターター ETC

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD リフトUP アルミ&タイヤ

    本体価格
    359.8万円

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    215万円

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    本体価格
    207.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 弊社下取車 2年保証 9インチナビTV リア

    本体価格
    219.8万円

関東
48
575.4万円
関西
12
477.9万円
東海
21
419.7万円
北海道
30
500.6万円
九州
5
463.2万円
東北
7
521.7万円
北陸・甲信越
10
423.7万円
中国
5
383.9万円
四国
3
392.3万円
地域別台数
関東
122
234.2万円
関西
95
232.4万円
東海
130
230万円
北海道
7
231.5万円
九州
84
239.5万円
東北
40
235.4万円
北陸・甲信越
43
236万円
中国
32
240.2万円
四国
37
237.6万円

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トヨタ  ランドクルーザー200   ホンダ  WR-V
435万円723.6万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
4608~4663 排気量(cc) 1496
288~318 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は141台、WR-Vの中古車は590台掲載しています。
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